Der E-Highway auf der A5 in Hessen ist eines der ungewöhnlichsten Verkehrsprojekte Deutschlands: Über mehrere Kilometer überspannt eine Oberleitung die rechte Fahrspur, an die speziell ausgerüstete Hybrid-Lkw während der Fahrt andocken können. Fahren wie eine Straßenbahn – nur eben auf der Autobahn. Ziel des Projekts war es, Emissionen im Schwerlastverkehr zu senken und zu testen, ob elektrische Oberleitungen im Alltag funktionieren.

Nach mehreren Jahren Testbetrieb steht jedoch fest: Das Pilotprojekt wurde beendet. Die Oberleitungsmasten an der A5 zwischen Langen-Mörfelden und Weiterstadt bleiben stehen – doch der E-Highway ist abgeschaltet. Das Forschungsprojekt für elektrische LKW ist Ende 2025 offiziell beendet worden, die Technik wird in Deutschland vorerst nicht weiterverfolgt.